ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ВЕНТИЛЯТОРОВ

Отопитель. Для привода вентилятора отопите- і применяется электродвигатель типа МЭ-255 по- тоянного тока, с возбуждением от постоянных маг­нитов. По конструкции он унифицирован с электро­двигателем моторедуктора очистителя ветрового стекла.
Основные данные для проверки электро­двигателя:

Номинальная мощность, Вт............................ 20

Частота вращения вала якоря с крыльчаткой

при номинальной мощности, мин-1.......... 3000 ±150

Потребляемая сила тока при номинальной

мощности, А....................................................................... 4,5

Рис. 203. Схема включения электродвигателя отопителя:


1 — монтажный блок; 4 — дополнительный резистор;

2 — включатель зажигания; 5 — электродвигатель отопи-

3 — переключатель электро- теля

двигателя отопителя; ■ • крепления крышки и снять ее. Затем снять с вала якоря стопорную шайбу и вынуть якорь из корпуса. Проверка технического состояния электродвигателя и его неисправности аналогичны описанным выше для электродвигателя очистителя ветрового стекла.

Сборка электродвигателя — в обратном по­рядке.

Система охлаждения двигателя. На автомоби­лях ВАЗ-2107 для привода вентилятора системы ох­лаждения двигателя устанавливается электродви­гатель отечественного производства типа МЭ-272 или аналогичный ему югославского производства. Это электродвигатели постоянного тока с возбужде­нием от постоянных магнитов.

Основные данные для проверки электродвига­теля:

Номинальная частота вращения вала при нагрузке-

электродвигателя крыльчаткой, мин'1 ......... гбОО^оо

Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более 14

Схема включения электродвигателя показана на рис.

204. Электродвигатель включается датчиком 2 с помощью вспомогательного реле 5. ДатчикТМ-108 завертывается в нижний бачок радиатора. Темпера­тура замыкания контактов датчика (92±2) °С, а раз­мыкания (87+2)°С.


Схема включения электродвигателя вентилято­ра отопителя одинакова на автомобилях ВАЗ-2105, 2104 и -2107. Она показана на рис. 203. Электро- зигатель 5 включается клавишным трехпозицион- ым переключателем 3. В среднем положении кла- мши переключателя питание на электродвигатель юдается через дополнительный резистор 4 и «ветродвигатель вращается с уменьшенной часто- « — 2200 мин При полностью нажатой клавише ■а электродвигатель подается полное напряжение итания и он вращается с максимальной частотой, .’езистор 4 крепится двумя пружинными шайбами в . ісжухе вентилятора отопителя. Величина сопро- |шения резистора 1,5 Ом при 20 °С.

Неисправный электродвигатель рекомендует- как правило, заменять. Единственно возможный шонт — это зачистка коллектора. Для разборки «ветродвигателя необходимо отвернуть винты

Рйс, 204. Схема включения электродвигателя вентиля- тора системы охлаждения двигателя на автомобиле ВАЗ-2107:

3 — монтажный блок;

4 — выключатель зажигания;

5 — реле включения электро­двигателя (Р4)

Вспомогательное реле типа 112.3747' или 113.3747 находится в монтажном блоке. Его харак­теристики даны в подразделе "Освещение и свето­вая сигнализация". Электродвигатели не нуждаются в обслуживании, а в случае неисправности должны заменяться новыми.

<< | >>
Источник: В. А. Вершигора. А. П. Игнатов, К. В. Новокшонов, К. Б. Пятков. Автомобили "Жигули” ВАЗ-2104, -2105, -2107: Устройст­во и ремонт. 1996

Еще по теме ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ВЕНТИЛЯТОРОВ:

  1. Вентиляторы
  2. Вентиляторы
  3. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА
  4. Тепловые вентиляторы
  5. ПРОВОДКА ВЕНТИЛЯТОРА
  6. ПРОВОДКА ДЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА НА ПОТОЛКЕ
  7. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ ВСЕГО ДОМА
  8. Правила техники безопасности при эксплуатации тепловых вентиляторов
  9. Способы открывания форточекВентиляторы
  10. Вытяжные установки
  11. Приемы притенения
  12. Аккумулирование солнечного тепла
  13. ЕЕ Состав и объем расчетной и графической частей проек­та Расчетная часть проекта
- ВАЗ -