Устройство и ремонт автомобилей– ВАЗ

ProVse.News ©

info@provse.news

Рейтинг@Mail.ru

РАЗМЕРЫ ОСНОВНЫХ СОПРЯГАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ И ПРЕДЕЛЫ ДОПУСТИМЫХ ИЗНОСОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Сопрягаемые детали Размеры сопрягаемых деталей, мм Допустимый зазор в Отверстие Вал Поршень-цилиндр: Двигатель \ Класс А 76.00-76.01* 75.94-75,95 0,15 79,00-79,01 78,93-78,94 ” Б 76.1- 76,02

79.1- 79,02 75.95-75,96 78,94 - 78,95 0,15 ” С 76.2- 76,03

79.2- 79,03 75,96 75,97 78,95-78,96 0,15 ” Б 76,03-76,04 75,97-75,98 0,15 79,03-79,04 78,96-78,97 ” Е 76.04 - 76.05 75,98-75,99 0,15 Поршенъ-поршневой палец**: 79,04-79,05 78,97-78,98 • 1-я категория 21,982-21,986 21,970-21,974 - 2-я ** 21,986-21,990 21,974-21,978 - З-я 21,990-21,994 21,978-21,982 - Верхняя головка шатуна-поршневой палец*** 21,940-21,960 21,970-21,982 - Поршень - верхнее компрессионное кольцо 1,535-1,555 (ширина канавки) 1,478-1,490 (высота кольца) 0,15 Поршень-нижнее компресс ионное кольцо 2,015-2,035 (ширина канавки) 1,978-1,990 (высота кольца) 0,15 Поршень - маслосъемное кольцо 3,957-3,977 3,925-3,937 0,15 Цилиндр - поршневое кольцо (зазор в замке колец): (ширина канавки) (высота кольца) Компрессия в цилинд­ре должна быть не матее 10 кгс/см2 верхнее 1

О

со

О 0,45 остальные 0,25- 0,40 Блок цилиндров плюс коренные вкладыши - коленчатый вал 54,507- 54,520 + + 2(1,824-1,831) 50,775-50,795 0,15 Коленчатый вал (длина задней шейки) - блок цилиндров (ширина задней опоры) плюс упорные 27,975-28,025 23,14-23,20 + +2 (2,31-2,36) 0,35 полукольца Шатун плюс шатунные вкладыш и-коленча­тый вал

Корпус подшипников распределительного 51,330-51,346 + +2(1,723-1,730) 47,814-47,834 0,10 вала - распределительный вал: 1-я опора 46,000-46,025 45,915-45,931 0,2 2-я ” 45,700-45,725 45,615-45,631 0,2 З-я ” 45,400-45,425 45,315-45,331 0.2 4-я ” 45,100-45,125 45,015-45,031 0.2 5-я ” 43,500-43,525 43,415-43,431 0,2 Направляющая втулка - впускной клапан 8,022-8,040 7,985-8,000 0,15 Направляющая втулка - выпускной клапан 8,029-8,047 7,985-8,000 0,15 Валик привода вспомогательных агрегатов- передняя втулка 48,084- 48,104 48,013-48,038 0,15

(



Продолжение прил. 2 ■
Сопрягаемые детали Размеры сопрягаемых деталей, мм Допустимый зазор в 1
Отверстие Вал
Валик привода вспомогательных агрегатов - задняя втулка

Шестерня привода масляного насоса - втулка

 22,0(Ь 22,02 16,016-16,037 21,94-21,96

15,970-15,985

 0,15 і

0,15 Я
Корпус масляного насоса - шестерни: по высоте 30.055-30,117 29,956- 29,989 0,2 Я
” диаметру 34,08-34,12 33,940-33,970 0,25 1

Сцепление
Первичный вал коробки передач - ступида

ведомого диска (шлицы)

'

 1,66 1-1,727 (газ) 1,557-1,623

(выступ)

 0,30
Направляющая втулка передней крышки коробки передач-муфта подшипника выключения сцепления 25+0,09°

+0,052

 26-0,052 0,35
Ступица педали сцепления с наружной втулкой- внутренняя втулка 2^+0,072 ■ +0,020 23-0,03 3+2 (0,94-1) 0,60
Соединительный палец педали - толкатель главн ого цилиндра 10+О,О9 -л—0,050 1 -0,140 0,45
Поршень-главный цилиндр, поршень -рабочий цилиндр ; ‘«С™ .„+0,020

-0,010

 0,20

Коробка передач border=0>
Коленчатый вал - передний подшипник первичного вала 35

-0,008

-0,040

 35-0,011 О-03 «
Передний подшипник первичного вала - первичный вал коробки передач 15-0,008 15-о,о1б °>027 -0,027
Картер коробки передач — подшипник 7 5+0,03 75-о,о,з °-08
первичного вала
Картер коробки передач - подшипник вторичного вала 72+0,03 72-0,013 °’08
Задняя крышка коробки передач - подшипник вторичного вала 52+0,03 52-0,013 °'08
Картер коробки передач - передний подшипник промежуточного вала 50+О,О25 50-0,009 | 0,06
Картер коробки передач - задний подшипник промежуточного вала 55+0,030 55- 0,011 0,08 +0,015
Задний подшипник первичного вала - нервич- 30-О,О1 30+0>002 Проворачивание не до-
ный вал пускается
Первичный вал - передний конец вторичного .
25,328+0,021		 19,3 0020 Предельные размеры 25,40-
вала плюс два ролика подшипника -О’.озз .для отверстия, 19,25 - для +2(3_0006) отверстия, 19,25- для валя
Промежуточный подшипник вторичного вала — вторичный вал 30-0,010 3°-0,021 0-021
Задний подшипник вторичного вала - вторичный вал 25 - 0,010 28—0,021 0,021
200



Сопрягаемые детатш Размеры сопрягаемых деталей, мм Допустимый зазор
в сопряжении, мм
Отверстие Вал
Передний подшипник промежуточного вала - промежуточный вал

Задний подшипник промежуточного вала -

 ^-о.оов ^-о.ог! 0,021
25-0,008 25- 0,021 0,021
промежуточный вал
Ступица муфты синхронизатора - вторичный 38*0,020 38-о,озо 0,05
вал
Ведомые шестерни Ши II передач - вторич- +0,075
ный вал +0,050

43,5

 43'5-0,025 0,15
Ведомая шестерня I передачи****- втулка +0,075
ведомой шестерни 43,5 ’ 43>5-0,025 0,15
+0,050
Втулка ведомой шестерни I передачи - вторичный вал 30+о,озо 30’05-О,О16 0,016
Ведомая шестерня заднего хода - вторичный вал 29,95+0,03° 29>95_0,021 0,051
Промежуточна* шестеря* заднего хода - +0,030

23+0,010

 0,073
втулка 23

" -0,070
-0,130
+ 0,070
Промежуточная шестерня заднего хода 25+0,050 20

- 0,006

 0,15
с втулкой - ось шестерни -0,021
Картер коробки передач и задняя крышка +0,012 0,033
картера - ось промежуточной шестерни заднего 20- 0,009 20-О,О6
хода

1

 -0,021
| Фланец эластичной муфггы - вторичный вал 25+0,0Э5 25

-0,021

 0,056
Фланец эластичной муфты (ширина впадин)- 3+0,040 0,008 0,20
вторичный вал (ширина шлицев) -0^080
Центрирующее кольцо карданной передачи - вторичный вал 14=8;Ш .,+0,005

-0,015

 Проворачивание не до-
пускается
Картер коробки передач - штоки вилок пере­ключения +0,059

14+0,016

‘

 14- 0,040 0,25
Карданная передана
Вилка карданных шарнщэов - корпус о+0,023 2 ’ +0,003 23'841-о.о,з Проворачивание не до-
гольчатого подшипника пускается _
1 Подшипник крестовины (диаметр отверстия 14,733+0,037 14-725-0,01 0,100
•ю иглам) - крестовина карданного вала (диаметр шла)
Скользящая вилка - карданный вал (толщина лицее) 2,63+0,04 2'56-0,О4 0,3
Втулка центрирующая фланца эластичной поршневой палец при допустимом износе не должен выпадать из бобышек, если его держать в поршне вертикально.

*** При допустимом износе не допускается проскальзывание пальца под нагрузкой 400 кгс.

**** Боковой зазор в зацеплении всех шестерен коробки передач 0,10 мм по номиналу и 0,20 мм допустимый.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

<< | >>
↑

Еще по теме РАЗМЕРЫ ОСНОВНЫХ СОПРЯГАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ И ПРЕДЕЛЫ ДОПУСТИМЫХ ИЗНОСОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ:

  1. Минимальные размеры бани и ее основных помещений
  2. Глава 4. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СООРУЖЕНИЙ СИСТЕМ ВОДОСНАБЖЕНИЯ
  3. Расчет допустимых пролетов фанеры (шаг поперечных балок а)
  4. ИЗНОС ЗДАНИЙ
  5. Ржавчина на хромированных деталях
  6. Стыковка деталей и их закрепление
  7. Физический износ зданий
  8. Износ фурнитуры
  9. 2.1.2. Моральный износ зданий
  10. Определение процента физического износа
  11. Дефекты перекрытий. Классификация износа
  12. Факторы, воздействующие на физический износ зданий
- ВАЗ -
- Архитектура - Дизайн - Ремонт и отделка - Сад огород - Строительство - Устройство и ремонт автомобилей -