ЧАСТЬ 1

1.

2. Цели и задачи курса. Понятие о расчётной схеме.

3. Основные элементы конструкций и сооружений: стержни, пла­стинки, оболочки.

4. Основные допущения, используемые в курсе «Строительная ме­ханика».

5. Опоры плоских систем, их реакции. Виды нагрузок.

6. Классификация сооружений (статически определимые и неопре­делимые, распорные и безраспорные, плоские и пространственные, стержневые, тонкостенные, массивы).

7. Анализ геометрической неизменяемости плоских сооружений. Основные понятия и определения: системы изменяемые и неизменяемые, степень свободы, изменяемость системы, степень изменяемости системы, понятие о дисках, степень свободы диска на плоскости и в пространстве.

8. Понятие о кинематических связях. Связи простые и сложные (кратные), кинематическая и статическая характеристика связей.

9. Определение числа степеней свободы, составленных из дисков (плоские системы).

10. Число степеней свободы систем, свободных и прикреплённых к земле.

11. Понятие о фиктивном шарнире и фиктивном стержне.

12. Основные принципы образования геометрически неизменяемых систем, примеры.

13. Мгновенно изменяемые системы, статические и кинематические признаки мгновенно изменяемых систем.

14. Признаки изменяемости плоских сложных систем с достаточным числом связей.

15. Понятие о линиях влияния и огибающих эпюрах.

1. Статический метод построения линий влияния в простых балках.

1. 16. Линии влияния реакций опор, поперечных сил и изгибающих

моментов.

2. Определение усилий по линиям влияния от действия сосредото­ченной нагрузки, распределённой нагрузки, сосредоточенного момента.

3. Линии влияния при узловой передаче нагрузки.

4. Линии влияния усилия для многопролётных статически опреде­лимых балок.

5. Загружение линий влияния подвижной нагрузкой. Определение расчётного загружения линий влияния сосредоточенной силой, распреде­лённой нагрузкой, системой связанных сосредоточенных грузов.

6. Критерий невыгодного положения системы связанных грузов для многоугольной линии влияния (загружение на максимум, минимум).

7. Критерий невыгодного загружения для треугольной линии влияния.

8. Загружение треугольной линии влияния подвижной распреде­лённой нагрузкой постоянной интенсивности, имеющей заданные и лю­бые разрывы.

9. Определение положения опасного сечения и расчётного положе­ния системы связанных грузов для однопролётной балки.

10. Трёхшарнирные системы. Арки. Трехшарнирная арка. Основные понятия. Основное отличие работы трёхшарнирной арки от простой балки.

11. Аналитическое и графическое определение опорных реакций в трёхшарнирной арке от неподвижной нагрузки.

12. Определение величины распора от вертикальной нагрузки.

13. Многоугольник равнодействующих, многоугольник и кривая давления, приёмы их построения.

14. Аналитическое определение внутренних силовых факторов в по­перечных сечениях арки.

15. Понятие о рациональном очертании контура арки.

16. Приёмы построения линий влияния опорных реакций, распора и внутренних силовых факторов для трёхшарнирной арки.

17. Построение линий влияния изгибающих моментов, поперечных и продольных сил с помощью нулевой точки. Определение координат нуле­вых точек.

18. Расчёт статически определимых плоских ферм. Основные поня­тия и определения. Особенности работы элементов, составляющих ферму, по сравнению с работой балки.

19. Классификация ферм по очертанию верхнего и нижнего поясов, по типу решётки, условиям опирания, по назначению, уровню езды.

20. Анализ геометрической неизменяемости ферм.

21. Аналитический способ расчёта ферм с использованием метода сечений (способ Риттера, способ вырезания узлов, способ проекций, спо­соб совместных сечений).

22. Определение усилий в стержнях в частных случаях. Выявление нулевых стержней.

23. Определение усилий в стержнях сложных ферм по методу заме­ны связей.

24. Основные правила проверки определения усилий в стержнях фермы.

25. Построение линий влияния усилий для плоских балочных ферм. Сечения консольные и междуопорные.

26. Понятие о работе и расчёте шпренгельных ферм.

27. Энергетический метод определения перемещений. Универсаль­ность энергетического метода. Основа метода - принципа виртуальных

работ. Понятие о возможных перемещениях. Теорема о взаимности работ. (теорема Бетти).

28. Потенциальная энергия деформации плоских систем, выражен­ная через работу внешних и внутренних силовых факторов.

29. Определение перемещений методом Мора. Интеграл Мора.

30. Вычисление интеграла Мора методом Верещагина.

31. Определение относительных (взаимных) перемещений.

32. Определение перемещений при изменении температуры и осадки

опор.

Все инженерные сооружения требуют предварительного расчёта для их надёжной работы при минимальных затратах. Учебная дисциплина «Строительная механика» позволяет рассчитывать на прочность, жёст­кость и устойчивость сложные стержневые системы.

Знание дисциплины «Строительная механика» составляет основу профессиональной квалификации инженеров, конструкторов и расчётчи­ков. Навыки и опыт, полученные при изучении строительной механики, используются архитекторами, инженерами-проектировщиками на всех этапах проектирования, начиная от составления архитектурного замысла и заканчивая назначением размеров деталей. Знания строительной меха­ники необходимы также мастерам, прорабам при изготовлении конструк­ций, их перевозке, монтаже, эксплуатации, ремонте.

Кто правильно осваивает этот предмет, не просто заучивает форму­лы, а пытается понять физический смысл задачи, почувствовать работу конструкции, найти слабые места и предложить варианты решения задачи - развивает в себе инженерную интуицию. Хороший специалист не только делает расчёты с требуемой точностью, но и предвидит конечный резуль­тат. При наличии компьютеров и стандартных программ более значимы­ми становятся умения творчески мыслить, выполнять проверки получен­ных результатов, находить возможные логические ошибки и грамотно исправлять их.